板框壓濾機是污水處理系統(tǒng)中的污泥處理設(shè)備，其作用是壓濾污水處理后的污泥，形成大塊濾餅(泥餅)，以消 除污泥。

       板框壓濾機由壓濾機濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)五部分組成。板框壓濾機的工作原理相對簡單。首先，用液壓壓緊板框，沉淀的污泥從中間進(jìn)入，分布在各濾布之間。

       因為板框壓緊，淤泥不能溢出，在螺桿泵和隔膜泵的高壓下，淤泥中的水分從濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在空腔中。隨后板框卸壓，濾板拉開，泥餅靠重力落下，由汽車?yán)?，所以說壓濾過程是污水處理過程中的后一道工序。板框壓濾機的主要參數(shù)和數(shù)據(jù)有：板框數(shù)125個，可以擴(kuò)大到150個(149個隔腔)，板尺寸1300×1300mm，泥餅厚30mm，過濾面積297.6㎡，過濾壓力16bar，關(guān)閉壓力368bar。

      板框壓濾機壓力為368bar，過濾壓力為16bar，運轉(zhuǎn)中板框持續(xù)壓力，中間的水從淤泥介質(zhì)中流出，由于壓力大，板本身和濾布容易損壞或堵塞。此外，由于油污污泥的污染，運輸系統(tǒng)經(jīng)常堵塞或行走不穩(wěn)定。

板本身的損壞。板本身損壞的原因如下:

       當(dāng)污泥過稠或干塊殘留時，會造成進(jìn)料口堵塞。此時，濾板之間沒有介質(zhì)，只剩下液壓系統(tǒng)本身的壓力。此時，由于長期壓力，板本身容易損壞。

       當(dāng)進(jìn)料不足或進(jìn)料中含有不適當(dāng)?shù)墓腆w顆粒時，板框本身也會受到過大的力而損壞。如果出口被固體堵塞或啟動時關(guān)閉進(jìn)出口閥或出口閥，壓力無處泄漏，造成損壞。濾板清洗不干凈時，有時會導(dǎo)致介質(zhì)泄漏。一旦泄漏，板框邊緣會被沖出一個接一個的小溝。介質(zhì)的大量泄漏導(dǎo)致壓力無法增加，泥餅無法形成。

排除相應(yīng)故障的方法：

用尼龍清洗刮刀，去除進(jìn)料口的泥漿。

完成這個周期，減少過濾積。

檢查濾布，清潔排水口，檢查出口，打開相應(yīng)的閥門，釋放壓力，仔細(xì)清潔濾板。

修 復(fù)濾板的修 復(fù)技術(shù)如下:

       濾板使用幾年后，由于某種原因，一些溝痕被沖到角落。一旦溝痕出現(xiàn)，_會迅速擴(kuò)大，直到影響濾餅的形成。一開始濾餅變軟，然后變成半稀泥，后濾餅無法形成。由于濾板材料特殊，難以修 復(fù)，只能更換，導(dǎo)致備件成本高。在此期間，我們試用了一些修 復(fù)劑，但效果一直不好。用油面修 復(fù)劑時，終于轉(zhuǎn)機，試用效果好，達(dá)到密封效果。具體修 復(fù) 方法如下:

修 復(fù)步驟:

一、清潔溝槽，漏出新鮮表面，可用小鋸條等清潔劑，黑白兩種修補劑按1:1的比例調(diào)配，將調(diào)配好的修補劑涂在溝槽上，涂滿稍高。

快速安裝濾布，將濾板擠在一起，使修補劑與濾布粘在一起，同時擠平溝槽，擠壓一段時間后，膠水自然成型，不再變化，此時便可正常使用。

二、板框間滲水導(dǎo)致板框間滲水的主要原因如下:

液壓很低。

濾布褶皺和濾布有孔。

密封面上有塊。

板框間滲水的處理方法比較簡單，只要相應(yīng)增加液壓，更換濾布或使用尼龍刮刀密封表面的塊即可。

三、形成不均勻的濾餅或濾餅。

造成濾餅形成或不均勻的原因有很多，如供應(yīng)不足或過稀，或堵塞，都會造成這種現(xiàn)象。針對這些故障，要仔細(xì)檢查原因，找出確切的問題，然后對癥治 療，解決問題。主要解決方案有:增加進(jìn)料和調(diào)整工藝，進(jìn)料、清潔濾布或更換濾布、清潔堵塞部位、清潔進(jìn)料孔、清潔排水孔、清潔或更換濾布、增加壓力或泵功率、低壓啟動、持續(xù)增壓等。

四、濾板移動緩慢或容易脫落。有時因?qū)U上的油漬、污漬過多也會導(dǎo)致濾板行走遲緩，甚至走偏脫落。此時_要及時清理導(dǎo)桿，并涂上黃油，其潤滑性能。值得注意的是，嚴(yán)禁在導(dǎo)桿上抹稀油，因為稀油容易脫落，下邊很滑，人員在此操作檢修容易跌倒，造成 人身傷害事故。

五、液壓系統(tǒng)故障。

       板框壓濾機的液壓系統(tǒng)主要是提供壓力的，當(dāng)油腔A注油量增加時，活塞向左移動，壓 迫濾板使其關(guān)閉。當(dāng)油腔B注油量增加時，活塞向右移動，濾板松開。由于制造精度高，液壓系統(tǒng)故障少，只需注意日常維護(hù)。然而，由于磨損，每隔一年左右就會漏油。此時，需要修理更換o形密封圈。

       常見的液壓故障包括壓力無法維持和液壓缸推進(jìn)不當(dāng)。壓力無法維持的原因主要有漏油、O型環(huán)磨損、電磁閥異常工作等。常見的處理方法是拆卸和檢查閥門、更換O型環(huán)、清潔和檢查電磁閥或更換電磁閥。液壓缸推進(jìn)不當(dāng)顯然是空氣密封在內(nèi)部。此時，只要系統(tǒng)抽氣一般可以快速解決。